汽車（chē）配件的手板製作（zuò）

隨著（zhe）國（guó）內汽車製作（zuò）生產蓬勃發展，汽車（chē）的研發變（biàn）得越來越（yuè）重要，而試製是汽車研製中的重要一環。手（shǒu）板打樣技術作為一種重要的手段，越來越多地應（yīng）用到汽車研製上。試製樣件可以用作CAD數（shù）字模型的可視化、設計評價、幹涉檢驗，甚至可以進行某些功能（néng）測試。
 
     對於（yú）汽車配件手板，模世家一（yī）般都是采用CNC加工（gōng）的（de），它的優（yōu）點體現在它能非常精確的（de）反映圖紙所表（biǎo）達信息，而且CNC手板表麵質量高，尤（yóu）其在其完成（chéng）表麵噴塗和絲印（yìn）後，甚至比開模具後生產出來的產品還要光彩（cǎi）照人（rén）。 
     製作汽車手板的必（bì）要性 ：    
 1)、檢（jiǎn）驗外觀設計：手板不（bú）僅是可視的，而且是可觸（chù）摸的，他可以（yǐ）很直觀的以實（shí）物的形（xíng）式把（bǎ）設計師的創意反映出來，避免了“畫出來好看而做出來不好看” 的弊端。因此手板製作在新（xīn）品開發（fā），產品外形推敲的過（guò）程中是必不可少的。

                      
 2)、檢驗結構設計：因為手板是可裝（zhuāng）配（pèi）的，所以（yǐ）它可直觀的反映出結構的合理與否，安裝的難易程度。便於及早發現問題，解（jiě）決問題。

                      
 3)、避免直接（jiē）開模（mó）具的風險性：由於模具製造的（de）費用一般很高，比較（jiào）大的模具價格在十萬到幾（jǐ）百萬，如果在開模具的過程中發現結構不合理或其他問題，其損失可想而知。而（ér）先做（zuò）手板直至確認則能避免這種損失，減少開模風險（xiǎn）。     

汽車手板能夠使用（yòng）戶非常直（zhí）觀地了解尚未投（tóu）入（rù）批（pī）量（liàng）生產的產品外觀及其性能並能（néng）及時作出評價，使廠（chǎng）方能夠根（gēn）據用戶的需求及市（shì）場（chǎng）調研及時改進產品，為產品的銷售創造有利條（tiáo）件並避免由於盲目生（shēng）產可能造成的損（sǔn）失。