汽車配件的手板製（zhì）作

隨著國內汽車（chē）製作生產蓬勃發展，汽車的研發變得越來越重要，而試製是汽車研製中的重要一環（huán）。手板打（dǎ）樣技術作為一種重要的手段，越來越多地應用到汽車研製上。試製樣件可（kě）以用作（zuò）CAD數字模型（xíng）的（de）可視化、設（shè）計評價、幹涉檢驗，甚至可以進行某些功能測試。
 
     對於汽車配件手板，模世家一（yī）般（bān）都是采用CNC加工的，它的優點體現（xiàn）在（zài）它能（néng）非常（cháng）精確的反映圖紙所表達信息（xī），而且CNC手板表麵質（zhì）量高，尤其在其完成表麵（miàn）噴塗和絲印後，甚至比開模具後生產出來的產品還（hái）要光彩照人（rén）。 
     製作汽車手板的必要（yào）性 ：    
 1)、檢驗外觀設計：手板不僅是可視的，而且是可觸摸的（de），他可以很直觀的以（yǐ）實物的形式把設計師的創意反映出來，避（bì）免了“畫出（chū）來好看（kàn）而做出來不好看” 的弊端。因此手板製作在新品開發，產品外（wài）形推敲的過程中是必不可少的。

                      
 2)、檢驗結構設（shè）計：因為手板是可裝配的，所以它可直觀（guān）的反映出結構的合（hé）理與否，安裝的難易程度。便於及早發現問題，解決問題。

                      
 3)、避免直接開模具的風險性：由於模具製造的費用一般很高，比較大的模具價格在十萬到幾百萬，如果在開模具的過程中發現結構不合理或其他問題，其損失可想而知。而先做手板直至確認則能避免這種損失，減少（shǎo）開模風險。     

汽車手板能夠使用戶非常直（zhí）觀地了（le）解尚未投入批量生產的產品外觀及其性（xìng）能並能及時作出評價，使廠（chǎng）方能夠根據用戶的需求及市場調研及（jí）時改進產品，為產品（pǐn）的銷售創造有利條件並避免由於盲目生產可能造成的損失。