汽車配件的手板製作

隨著國內汽車製作生產蓬（péng）勃發展，汽車的研發變得越來（lái）越重要，而試製是汽車研（yán）製中的重要一環。手板打樣技術作為一種重要的手段，越來越多地應用到汽車研製上。試（shì）製樣件可以用作CAD數字模型的可（kě）視（shì）化、設計評價、幹涉（shè）檢（jiǎn）驗，甚至可（kě）以進行某（mǒu）些功能測試。
 
     對於汽車配件手板，模世家（jiā）一般都（dōu）是采用（yòng）CNC加工的，它的優（yōu）點體現在它能非常精確的反映圖紙所表達信息，而且CNC手（shǒu）板表麵質量高，尤其在其完成表麵噴塗和絲印後，甚至比（bǐ）開模（mó）具（jù）後生產出來（lái）的（de）產品還要光彩照人。 
     製作汽車手板的必要性 ：    
 1)、檢驗外觀設計：手板不僅是（shì）可視（shì）的，而（ér）且是可（kě）觸摸的，他可以很直觀的以（yǐ）實物的形式把設計師的創意反映（yìng）出來，避免了“畫出來好看而做出來不好看” 的弊端。因此手板製作在（zài）新品開發，產品外形（xíng）推敲的過程中是必不可少的。

                      
 2)、檢驗結構設計：因為手板是可裝配的，所（suǒ）以它可（kě）直觀的反映（yìng）出結構的合理與否，安裝的難易程度。便於（yú）及早發（fā）現問題，解決問題。

                      
 3)、避免直接開模具的風險性：由於模具製造的（de）費用一般很高，比較大的（de）模具價格在十萬到幾百萬，如果在（zài）開（kāi）模（mó）具的過程中發（fā）現結構不合理或其他問（wèn）題，其損失可想而知。而先做手板直至確認則能避免這種損失，減少開模（mó）風險。     

汽車手板能夠使用戶非常直觀地了解尚未投入批量生產的產品外（wài）觀及其性（xìng）能並（bìng）能及時作出評價，使廠方能夠根據用（yòng）戶的需（xū）求及市（shì）場調研及時改進產品，為產品的銷售創造有利條件並避免由於盲目生產可（kě）能造（zào）成的損失。