汽車配件的手板製作（zuò）

隨著國內（nèi）汽車製作生產蓬勃發展，汽車的研發變得越來越重要，而試製是汽車研製中的重要（yào）一環。手板打（dǎ）樣技術作為一種重要的手段，越來越多地應用到汽車研製上。試製樣件可以用作CAD數字模型的可視化、設計評價、幹（gàn）涉檢（jiǎn）驗，甚至可（kě）以進行某些功能測試。
 
     對（duì）於（yú）汽車配件手板，模（mó）世（shì）家一（yī）般都是采（cǎi）用CNC加工的（de），它的優點體（tǐ）現在它能非常精確的反映圖紙所表達信息，而且CNC手板表麵質量（liàng）高，尤其在其（qí）完成表麵噴塗（tú）和絲印後，甚至比開模具後生產出來（lái）的（de）產品還要光彩照人。 
     製（zhì）作汽車手板的必要性 ：    
 1)、檢驗外觀設計：手板不（bú）僅是可視的，而且是可觸摸的，他可（kě）以很直觀的以實物的形式把設計師（shī）的創意反映出來，避免了“畫出來好（hǎo）看而做出來不好看” 的弊端。因此手板製作在新品開發，產品外形推敲的過程中是必不可少的。

                      
 2)、檢驗結構設計（jì）：因為手板是可裝配的（de），所以它可直觀的（de）反映出結構的合理與否，安裝的難易程度。便於及早發現問題，解決問題。

                      
 3)、避免直接開模具的風險性：由於模具製造的費用一般很高，比較大的模具價格在（zài）十萬到幾百萬，如果在（zài）開模具的（de）過程中（zhōng）發現結（jié）構不合理或其（qí）他問題，其損失可想而（ér）知。而先做手板直至（zhì）確認則能避免這種損失，減少開模風險。     

汽車手板能夠使用戶非常（cháng）直觀地了（le）解尚未投入批量生產的產品（pǐn）外觀及其性（xìng）能並能及時作出評價，使廠方能夠根據用（yòng）戶的需求及市場調研及時改進產品，為產品（pǐn）的（de）銷售創造（zào）有利條件並避免由於盲目生產可能造成的損（sǔn）失。